Forum Mer Loire & Connexions
De la mer à la terre
Comment développer l’activité du Grand Port Maritime de Nantes-Saint-Nazaire ? En investissant dans les outils portuaires, en créant les conditions d’une liaison fluviale ou en favorisant les connexions mutlimodales avec l’hinterland… Tels sont les enjeux abordés lors des débats du Forum Mer Lois & Connexions qui réunit les élus locaux, les acteurs économiques, sociaux et environnementaux. Objectif : peser dans les décisions publiques pour favoriser des projets et réalisations aux retombées attendues pour les territoires.
Les enjeux
Un port puissant, mais sous contrainte : Le Grand Port Maritime de Nantes Saint-Nazaire concentre 77 % de sa richesse sur les énergies fossiles. La nécessité de transition est donc à la fois écologique, économique et industrielle. Le port est aussi le principal levier de développement pour toute la façade Atlantique.
Un hinterland à développer : La faiblesse des connexions ferroviaires et fluviales limite l’impact du port dans les zones de chalandise vers l’est, le sud et le centre. La réactivation de projets comme la ligne Nantes–Lyon ou la virgule de Savenay sont cruciaux pour étendre cet hinterland.
Un territoire porteur de transitions : Éolien offshore, hydrogène vert, logistique décarbonée… Le territoire s’engage dans des projets structurants. Il accueille Airbus, General Electric, des chantiers navals et un tissu d’industries portuaires qui peuvent jouer un rôle moteur dans la décarbonation.
Un équilibre à construire : Il faut conjuguer performance industrielle, transition écologique, usages du foncier, acceptabilité citoyenne et préservation des paysages. Le Forum propose un cadre collectif pour élaborer ces compromis.
77 %
De la richesse du port provient des énergies fossiles
25 K
emplois liés au complexe industriel et portuaire
270 M€
d'investissements prévus sur le projet Éole
- 4e grand port maritime français en termes de tonnage
- 28,4 millions de tonnes en 2023
- 2 700 hectares, dont 1 350 hectares de zones portuaires logistiques et industrielles et 1 055 d'espaces naturels
Les premières éditions
2023 : Nantes
La première édition du Forum Mer-Loire & Connexions, organisée à Nantes, a ouvert un cycle de réflexion collective autour de la modernisation du port de Nantes Saint-Nazaire et de la structuration de son hinterland. Cette édition a réuni une pluralité d’acteurs – élus, industriels, syndicats, opérateurs de transport et experts – engagés dans la transformation du système portuaire et logistique ligérien. Les débats ont porté sur la décarbonation des activités portuaires, la valorisation du fleuve comme axe logistique durable, la redéfinition des trafics stratégiques et les investissements nécessaires pour connecter le port à son hinterland ferroviaire.
2024 : Saint-Nazaire
Organisée dans le contexte politique particulier de la dissolution de l’Assemblée national, cette édition a rencontré un large écho. Les débats ont porté sur les connexions au réseau ferré, la logistique fluviale, la transition énergétique, l’hinterland, la modernisation portuaire. De nombreuses propositions concrètes ont été émises, notamment autour de la virgule de Savenay et de la ligne Nantes-Lyon.
2025 : Nantes
La troisième édition a porté sur deux grands thèmes stratégiques.
- Stratégie multimodale et logistique intégrée : Comment articuler rail, fluvial et route pour desserrer les contraintes logistiques et renforcer la résilience du port ?
- Hinterland & logistique industrielle : Comment adapter les infrastructures aux besoins spécifiques des industriels et sécuriser les accès terrestres du port à long terme
Industriels, élus, gestionnaires d’infrastructures, acteurs portuaires et partenaires sociaux ont apporté leurs éclairages croisés.
Nos partenaires
À chaque édition, partenaires institutionnels et privés se retrouvent pour soutenir le Forum Mer-Loire & Connexions et construire une vision partagée du territoire et des ses intérêts. Un partenariat qui se nourrit d’échanges préparatoires nourris pour définir les sujets abordés lors des débats.